Nieuws

De nieuwe WinterBob-campagne die de Belgische overheid vorige maand lanceerde blijkt succesvol. Van de 24.853 controles bliezen 469 bestuurders boven de wettelijke norm. Het totale aandeel positieve tests daalde daarmee voor het eerst onder de 2 procent. De campagne met de slogan “Nul op, bedankt BOB” loopt nog tot 29 januari.

Het aantal verkeersongevallen waarbij alcohol een rol speelt piekt in de winter, en zeker rond Kerst en de jaarwisseling, zo stelt Smart Traffic Accident Reporting (STAR). In de donkere maanden ligt de kans om betrokken te raken bij een ongeval zelfs 29 procent hoger. Dit komt volgens de onderzoeksorganisatie neer op 45 ongevallen.

Controle

De WinterBob-campagne hanteert een specifieke tactiek. De Belgische politie gaat te werk met onaangekondigde alcoholcontroles. De dienders installeren kleine posten die slechts 45 minuten ter plaatse blijven. Van de 469 betrapte chauffeurs verloor 20 procent het rijbewijs. “Daarmee lijkt de opzet om de zware drinkers eruit te halen te lukken,” aldus de Vlaams-Brabantse politie.

Daarnaast maakt de Bob-campagne de bestuurder attent op het gevaar van alcohol in het verkeer. Bestuurders krijgen na het blazen een Bob-sleutelhanger en deelnemers kunnen een overnachting in een hotel naar keuze winnen.

Weekend zonder alcohol

Aankomend weekeinde gaat het ‘weekend zonder alcohol’ van start. Van 13 tot 16 januari wordt uitgebreid gecontroleerd. Dit initiatief slaat op ‘Dry Januari’, waarin duizenden Nederlanders een maand lang geen alcohol drinken.

Ook nieuw is de ‘Bob-weekwedstrijd’. Deelnemers kunnen met deze actie hun favoriete Bob nomineren via bedanktbob.be.

Lees ook:

• Resultaat campagne rijbewijstips: ‘Leerlingen stellen gerichte vragen’
• Cannabisgebruiker in verkeer steeds vaker betrapt in België

Bron: Verkeerspro
Auteur: Willem de Hoog
Publicatie datum: Wed, 10 Jan 2018 12:25:39 +0000

Read More

2018 wordt het jaar van de cijfers, is de voorspelling van IBKI-directeur Jim Schouten. In zijn nieuwjaarscolumn op RijschoolPro vertelt Schouten over het belang van een goede onderbouwing wanneer er maatregelen komen om de rijschoolbranche te professionaliseren.

COLUMN – Het nieuwe jaar is begonnen. Over een tijdje volgen ook de cijfers over het inmiddels oude jaar. Hoe belangrijk zijn al die cijfers eigenlijk? En voor wie?

Over een maand staan de actuele slagingspercentages van de WRM-opleiders op de IBKI-site. Op verzoek van de brancheverenigingen vermelden we dan alle opleiders met meer dan 25 WRM-examens per jaar (de afgelopen jaren vanaf 100 WRM-examens per jaar). 25 WRM-examens is een handjevol rijinstructeurs.

Wat betekenen die slagingspercentages per opleider eigenlijk? Heel eerlijk gezegd: we weten het niet. Om te beginnen wordt ongeveer de helft van de examens niet geboekt door een opleider, maar door de kandidaat. Dat kan en mag. Ons beeld is wel dat sommige opleiders liever niet in beeld komen met hun slagingspercentage. Als grotere opleiders niet in de lijst voorkomen, is dat opvallend.

Vraag brancheverenigingen naar hun ervaringen met WRM-opleiders

Daarnaast kan net als bij rijexamens meespelen dat kandidaten graag zo snel mogelijk op (her)examen gaan, terwijl ze daar eigenlijk nog niet aan toe zijn. Daar heeft een opleider maar beperkt invloed op.

Die slagingspercentages zeggen dus niet alles. Hoe kom je er dan achter wat een goede WRM-opleider is? Wij denken dat de brancheverenigingen via hun leden best een beeld hebben van de verschillende opleiders. Vraag hen of collega-rijinstructeurs naar hun ervaringen!

Binnenkort weten we weer hoe tevreden de examendeelnemers waren over IBKI. Voorspelling: gemiddeld een 7,69. Is dat goed? Nee, want het is geen 8. Jawel, want ook iedereen die zakte mocht zijn mening geven en hun oordeel is al snel een punt lager. Wij halen nog de meeste ‘winst’ uit het nabellen van kandidaten die een zeer uitgesproken toelichting gaven op hun rapportcijfer. Zij zijn verrast dat we bellen en tonen na afloop vaak meer begrip. Niet heel efficiënt, zegt u? Klopt, een online-enquête kost bijna niets. En zien we dat dan terug in de cijfers? Vast niet. Maar voor die mensen was het waardevol.

Het gaat om maatregelen die ruim 14.000 rijinstructeurs raken

2018 zal voor IBKI ook wel een jaar van cijfers worden. Eind 2017 zijn van verschillende kanten aanbevelingen opgesteld voor de verbetering van de WRM. IBKI zal daarover adviseren. Waar mogelijk zullen we die adviezen onderbouwen met cijfers. Dat zal nog niet meevallen, want veel cijfers zijn niet bekend.

Op zichzelf is er natuurlijk niets mis mee om op het gevoel keuzes te maken. Echter, het gaat steeds om maatregelen die ruim 14.000 rijinstructeurs raken. Zeker wanneer maatregelen extra kosten met zich meebrengen, is het goed om ook een concreet beeld te hebben van de omvang van het probleem. En van de mate waarin de maatregel het probleem oplost. Dan kunnen cijfers wel handig zijn.

Jim Schouten, directeur IBKI

Een 46-jarige rijinstructeur hangt een voorwaardelijke gevangenisstraf van drie maanden en een taakstraf van 120 uur boven het hoofd. Hij zou in juni 2017 een minderjarige leerlinge hebben betast en gekust. Die straf eiste de Officier van Justitie (OvJ) afgelopen dinsdag in de rechtszaak tegen de verdachte. Het voorval vond plaats op de parkeerplaats van het CBR in Leeuwarden toen het meisje het inparkeren oefende. De rechter doet op 23 januari uitspraak.

De situatie escaleerde toen het meisje op aanraden van de rijinstructeur extra lessen nam om ‘bijzondere verrichtingen te oefenen’, zo stelt de Leeuwarder Courant. “We kwamen ineens dicht met de hoofden bij elkaar en begonnen te zoenen”. De rijleraar greep de leerlinge vervolgens bij de borst en schaamstreek.

Toespelingen

De rijinstructeur had in de weken voorafgaand aan het voorval intensief contact met de leerlinge. De rijinstructeur reageert koel en noemt de interactie ‘slechts grappen en grollen’. “Ik pak je gewoon vol op de mond” is een van de toespelingen, en dit is volgens de OvJ nog een van de onschuldigste berichten.

De verdachte heeft spijt, laat hij weten tijdens de behandeling van de zaak. “Ik weet oprecht niet hoe het heeft kunnen gebeuren. Het zal nooit weer gebeuren”. De rijinstructeur wil camera’s in zijn lesauto hangen om het professionele contact te waarborgen. “Alleen liggen die camera’s nog moeilijk vanwege privacy en zo, heb ik me laten vertellen”, aldus de rijinstructeur.

Uitspraak

De rechtbank in Leeuwarden doet op 23 januari uitspraak in de zaak. De OvJ eist een taakstraf van 120 uur, een voorwaardelijke gevangenisstraf van drie maanden, en een meldplicht bij de reclassering en ambulante begeleiding.

De advocaat van de verdachte heeft de rechtbank gevraagd rekening te houden met de Verklaring omtrent Gedrag, die de verdachte nodig heeft om zijn beroep uit te blijven oefenen. Of de rechter daarin meegaat is de vraag. Het slachtoffer gaf aan: “Ik heb aangifte gedaan zodat de man niet meer slachtoffers maakt.” De OvJ noemt het ‘misbruik van gezag’, en stelt dat de verdachte de leraar-leerling-verhouding niet had mogen misbruiken.

Lees ook:

• Whatsapp frauderende examinator: ‘Bedankt voor de samenwerking’
• Examenkandidaat rent CBR-centrum uit na fraude
• Vier jaar cel voor steekpartij bij theorie-opleider

Bron: Verkeerspro
Auteur: Willem de Hoog
Publicatie datum: Tue, 09 Jan 2018 15:13:40 +0000

Read More